ثيو ثيودولو
رئيس مجموعة كريستون العالمية للتدقيق ومدير التدقيق والضمان في كريستون يوانو وثيودولو، قبرص
ثيو هو عضو غير تنفيذي في مجلس إدارة هيئة الأوراق المالية والبورصة القبرصية (CySEC)، ويرأس لجنة التدقيق في CySEC. في عام 2018، تم تعيينه مديرًا ماليًا لأحد أكبر أندية كرة القدم في قبرص، أنورثوسيس فاماغوستا (كرة القدم). العامة المحدودة.
تغطي محفظة Theo العناية الواجبة لعمليات الاندماج والاستحواذ، وتقييمات الاستثمار، والتدقيق الشرعي، والتدقيق الداخلي، واستشارات إدارة المخاطر، بالإضافة إلى أفضل ممارسات حوكمة الشركات.
اضطرابات الشحن التي تؤثر على سلاسل التوريد العالمية
April 12, 2024
أدت الاضطرابات الأخيرة في البحر الأحمر إلى تفاقم اضطرابات الشحن التي تؤثر على سلاسل التوريد العالمية. وأدت الهجمات المتكررة على سفن الحاويات إلى تصعيد الضغوط على التجارة العالمية، مما أثر على طرق التجارة الحيوية بين آسيا وأوروبا، والتي تتعامل مع 12% من التجارة العالمية.
Theo Theodoulou, Kreston Global Audit Group Chair, explores the ramifications of these disruptions on businesses with AAT Magazine. Read the summary of the published article below.
التحديات القانونية والتشغيلية
وكما أشارت شركة ميرسك مؤخراً، فإن ضرورة تحويل مسار السفن يمكن أن تمتد إلى وقت طويل من العام، مما يؤدي إلى إلغاء الشحنات أو تعليقها. يؤدي هذا التعطيل إلى تفاقم مشكلات سلسلة التوريد الحالية من واقع ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وكوفيد، حيث تستغرق بعض عمليات تسليم المواد الخام الآن أشهرًا وتكلف أكثر بكثير من المعتاد.
الاستجابات الاستراتيجية للاضطراب
تجد الشركات نفسها مضطرة إلى وقف عملياتها مؤقتًا، مثل شركة تسلا، أو نقل التكاليف المرتفعة إلى المستهلكين. ويكون التأثير واضحًا بشكل خاص بالنسبة للمؤسسات الصغيرة، كما أوضحت كارين فيلثام، من MAAT، التي أشارت إلى التأثيرات الشديدة على قطاعي السيارات والتجزئة. تبحث الشركات الآن عن موردين وطرق شحن بديلة، على الرغم من أنه لا يمكن استيعاب التكاليف المرتبطة إلا إلى حد معين قبل التأثير على استراتيجيات التسعير.
التأثير على الشركات
يقول ثيو ثيودولو أن الشركات تواجه تحديات تشغيلية كبيرة بسبب هذه الاضطرابات. يتسبب التأخير في استلام المخزون في الوقت المحدد في إحباط العملاء النهائيين وتعطيل الطلبات وعمليات التسليم المخطط لها. يعكس هذا الوضع التحديات التي تمت مواجهتها في فترة ما بعد كوفيد، مع الزيادات غير المتوقعة في تكاليف الشحن التي تؤثر على هوامش الربح.
تقوم معظم الشركات الآن بتخزين المخزون مسبقًا والنظر في الشحن الجوي حيثما كان ذلك ممكنًا، على الرغم من أن هذا غالبًا ما يأتي بسعر أعلى. إن النية في نقل التكاليف المتزايدة إلى العملاء سائدة، مما قد يساهم على الأرجح في استمرار معدلات التضخم المرتفعة حتى عام 2024.
الدروس والاستراتيجيات طويلة المدى
ومن خلال التعلم من الاضطرابات السابقة، مثل التأخير في قناة السويس، تحتفظ شركات مثل Todd Doors بمخزونات ذكية للتخفيف من التأثير على العملاء. وتقوم الشركات بإعادة ضبط استراتيجيات سلسلة التوريد الخاصة بها، وتنويع وسائل النقل، ومراجعة نماذج التنبؤ بالطلب للتعامل بشكل أفضل مع مثل هذه الشكوك.
خاتمة
في حين أن اضطرابات التجارة والشحن تمثل وضعا صعبا للعديد من الشركات، فإن الجهود المبذولة لتقليل التأثير من خلال التعديلات الاستراتيجية أمر بالغ الأهمية. لمزيد من التفاصيل حول كيفية تعامل الشركات مع هذه التحديات.
للحصول على المشورة المهنية بشأن إدارة هذه الاضطرابات، يرجى الاتصال بنا .
