Theo Theodoulou
Vorsitzender der Kreston Global Audit Group und Audit and Assurance Director bei Kreston Ioannou and Theodoulou, Zypern
Theo ist nicht-exekutives Mitglied des Verwaltungsrats der Cyprus Securities and Exchange Commission (CySEC) und leitet den Prüfungsausschuss der CySEC. 2018 wurde er zum Finanzdirektor eines der größten Fußballvereine Zyperns, Anorthosis Famagusta (Fußball), ernannt. Öffentlich beschränkt.
Theos Portfolio umfasst M&A Due Diligence, Investitionsbewertungen, forensische Prüfungen, interne Revision und Risikomanagementberatung sowie Best Practice in der Unternehmensführung.
Störungen in der Schifffahrt beeinträchtigen globale Lieferketten
April 12, 2024
Die jüngsten Unruhen im Roten Meer haben die Unterbrechungen der Schifffahrt, die die globalen Lieferketten beeinträchtigen, noch verschärft. Die wiederholten Angriffe auf Containerschiffe haben den Druck auf den Welthandel erhöht und beeinträchtigen die wichtigen Handelsrouten zwischen Asien und Europa, über die 12 % des Welthandels abgewickelt werden.
Theo Theodoulou, Kreston Global Audit Group Chair, explores the ramifications of these disruptions on businesses with AAT Magazine. Read the summary of the published article below.
Rechtliche und operative Herausforderungen
Wie Maersk kürzlich angedeutet hat, könnte sich die Notwendigkeit von Schiffsumleitungen bis weit ins Jahr hinein erstrecken und zu stornierten oder ausgesetzten Transporten führen. Diese Unterbrechung verschärft die bestehenden Probleme in der Lieferkette nach dem Brexit und den Covid-Realitäten, da einige Rohstofflieferungen nun Monate dauern und deutlich teurer sind als üblich.
Strategische Antworten auf Unterbrechungen
Unternehmen sehen sich gezwungen, den Betrieb vorübergehend einzustellen, wie Tesla, oder die steigenden Kosten an die Verbraucher weiterzugeben. Die Auswirkungen sind für kleine Unternehmen besonders ausgeprägt, wie Karen Feltham, MAAT, hervorhebt, die auf die schwerwiegenden Folgen für den Automobil- und Einzelhandelssektor hinweist. Die Unternehmen suchen nun nach alternativen Lieferanten und Versandwegen, wobei die damit verbundenen Kosten nur bis zu einem gewissen Grad aufgefangen werden können, bevor sie sich auf die Preisstrategien auswirken.
Auswirkungen auf die Unternehmen
Theo Theodoulou teilt mit, dass die Unternehmen aufgrund dieser Störungen mit erheblichen betrieblichen Herausforderungen konfrontiert sind. Die Verzögerung bei der rechtzeitigen Lieferung von Vorräten führt zu Frustration bei den Endkunden und stört die geplanten Bestellungen und Lieferungen. Diese Situation spiegelt die Herausforderungen der Nach-Covid-Ära wider, als unerwartete Steigerungen der Transportkosten die Gewinnspannen beeinträchtigten.
Die meisten Unternehmen legen ihre Lagerbestände im Voraus an und ziehen, wenn möglich, Luftfracht in Betracht, auch wenn dies oft mit höheren Kosten verbunden ist. Die Absicht, die gestiegenen Kosten an die Kunden weiterzugeben, ist weit verbreitet und trägt wahrscheinlich zu anhaltend hohen Inflationsraten bis 2024 bei.
Lehren und langfristige Strategien
Unternehmen wie Todd Doors haben aus früheren Störungen wie den Verzögerungen am Suezkanal gelernt und halten intelligente Lagerbestände vor, um die Auswirkungen auf die Kunden zu mildern. Die Unternehmen passen ihre Lieferkettenstrategien an, diversifizieren die Verkehrsträger und überarbeiten ihre Nachfrageprognosemodelle, um mit solchen Unwägbarkeiten besser umgehen zu können.
Schlussfolgerung
Auch wenn die Unterbrechungen im Handel und im Versand für viele Unternehmen eine schwierige Situation darstellen, sind die Bemühungen, die Auswirkungen durch strategische Anpassungen zu minimieren, entscheidend. Weitere Einzelheiten darüber, wie Unternehmen diese Herausforderungen bewältigen, finden Sie hier.
Wenn Sie professionelle Beratung zum Umgang mit diesen Störungen wünschen, wenden Sie sich bitte an uns.
