Theo Theodoulou
Predseda skupiny Kreston Global Audit Group a riaditeľ pre audit a uisťovacie služby v spoločnosti Kreston Ioannou and Theodoulou, Cyprus
Theo je nevýkonným členom predstavenstva Cyperskej komisie pre cenné papiere a burzy (CySEC) a vedie výbor pre audit CySEC. V roku 2018 bol vymenovaný za finančného riaditeľa jedného z najväčších futbalových klubov na Cypre, Anorthosis Famagusta (futbal) Verejná spoločnosť s ručením obmedzeným.
Theovo portfólio zahŕňa due diligence v oblasti fúzií a akvizícií, hodnotenie investícií, forenzný audit, interný audit a poradenstvo v oblasti riadenia rizík, ako aj osvedčené postupy v oblasti správy a riadenia spoločností.
Narušenie prepravy, ktoré ovplyvňuje globálne dodávateľské reťazce
April 12, 2024
Nedávne nepokoje v Červenom mori zhoršili narušenie lodnej dopravy, ktoré ovplyvňuje globálne dodávateľské reťazce. Opakované útoky na kontajnerové lode zvýšili tlak na globálny obchod a ovplyvnili kľúčové obchodné trasy medzi Áziou a Európou, ktoré zabezpečujú 12 % svetového obchodu.
Theo Theodoulou, Kreston Global Audit Group Chair, explores the ramifications of these disruptions on businesses with AAT Magazine. Read the summary of the published article below.
Právne a prevádzkové výzvy
Ako nedávno uviedla spoločnosť Maersk, potreba odklonu plavidiel by sa mohla predĺžiť až do konca roka, čo by viedlo k zrušeniu alebo pozastaveniu dodávok. Toto narušenie ešte znásobuje existujúce problémy v dodávateľskom reťazci, ktoré vznikli po brexite a v súvislosti so spoločnosťou Covid, pričom niektoré dodávky surovín teraz trvajú mesiace a stoja podstatne viac ako zvyčajne.
Strategické reakcie na narušenie
Podniky sú nútené dočasne zastaviť svoju činnosť, ako napríklad Tesla, alebo preniesť rastúce náklady na spotrebiteľov. Vplyv je obzvlášť výrazný na malé podniky, ako zdôrazňuje Karen Felthamová, MAAT, ktorá poukazuje na závažné dôsledky pre automobilový a maloobchodný sektor. Spoločnosti v súčasnosti hľadajú alternatívnych dodávateľov a prepravné trasy, hoci náklady s tým spojené možno absorbovať len do určitej miery, než ovplyvnia cenové stratégie.
Vplyv na podniky
Theo Theodoulou sa delí o to, že podniky čelia v dôsledku týchto porúch značným prevádzkovým problémom. Oneskorenie včasného prijatia zásob spôsobuje frustráciu koncových zákazníkov a narúša plánované objednávky a dodávky. Táto situácia odráža výzvy, ktorým čelili v období po skončení programu Kovid, keď neočakávané zvýšenie prepravných nákladov ovplyvnilo ziskové marže.
Väčšina podnikov si v súčasnosti vytvára zásoby vopred a zvažuje leteckú prepravu, ak je to možné, hoci je to často za vyššiu cenu. Prevláda zámer preniesť zvýšené náklady na zákazníkov, čo pravdepodobne prispeje k pretrvávajúcej vysokej miere inflácie do roku 2024.
Poučenie a dlhodobé stratégie
Spoločnosti ako Todd Doors, ktoré sa poučili z minulých prerušení, ako napríklad zo zdržania Suezského prieplavu, udržiavajú inteligentné zásoby, aby zmiernili vplyv na zákazníkov. Podniky prehodnocujú svoje stratégie dodávateľského reťazca, diverzifikujú spôsoby dopravy a revidujú modely predpovedania dopytu, aby sa lepšie vyrovnali s takouto neistotou.
Záver
Hoci prerušenie obchodu a prepravy predstavuje pre mnohé podniky hrozivú situáciu, kľúčové je úsilie minimalizovať jej vplyv prostredníctvom strategických úprav. Ďalšie podrobnosti o tom, ako spoločnosti riešia tieto výzvy.
Ak chcete získať odborné poradenstvo o zvládaní týchto porúch, obráťte sa na nás.
